Commenti a: Bacheca

Di: de paolis marco

de paolis marco — Thu, 11 Mar 2010 15:05:09 +0000

roma roma ma ti sei fatta un giro x i cantieri i posatori che fine anno fatto!!!!! ma mo i rumeni se chiamano masstri bo io nivedo matti io so dodici anni che faccio sto lavoro e lo preso da generazioni e to po conferma mi padre che è lui il mastro e poi voi sape perche nun vengono i mastri xche a10 euro ar metro nun entrano è cosi la vita loro neanche se lo immagginano er culo è stato un piacere dirvelo selciati la rocca srl

Di: Alberto Chinigo'

Alberto Chinigo' — Fri, 05 Mar 2010 07:00:07 +0000

A proposito di “nobilitazione” dei sanpietrini, esiste una composizione musicale in cui appare (tra gli altri) un selciarolo all’opera completo di sanpietrini.
Si chiama Experimentum Mundi di Piergiorgio Battistelli, presentata all’universita’ di Roma nel 1984 (se ricordo bene) e portata in tour in Europa.

Cordiali Saluti.

Di: nicola

nicola — Wed, 17 Feb 2010 13:46:11 +0000

Amo i sampietrini! Abito vicino a Roma in una vecchia casa di campagna circondata da tutti i lati da un marciapiede di sampietrini. Vorrei metterne altri, sapete dove si possono comprare i veri sampietrini e non quelli vietnamiti o cinesi?

Di: Toti Manlio

Toti Manlio — Wed, 17 Feb 2010 10:33:56 +0000

Buongiorno, oggi per la prima volta vi ho scoperti, e figurarsi che il mio lavoro è proprio ” IL SERCIAROLO” antico mestiere che sta scomparendo….che peccato!!! Fortuna che sono nato a Roma, più precisamente a Castel Gandolfo, dove l’amministrazione è sensibile alle antiche tradizioni. Forza S.Pietrino. Se per caso servisse un bravo serciarolo vi invito a contattarmi, 3208777374/tel-fax 069375110, E-mail: c.castelliromani@tiscali.it. Buona giornata a tutti

Di: Fabio

Fabio — Fri, 12 Feb 2010 12:24:21 +0000

Cito: “avrete sentito come me il brivido di passare su una strada in sampietrini rifatta e liscia come l’asfalto”. Certo, provate a passarci in moto o in bici, e poi mi direte il “brivido” che proverà la vostra schiena. Passateci magari quando piove…. Ma, in fondo, perché utilizzare tecniche di pavimentazione più moderne nelle strade dove ogni giorno transitano centinaia - forse migliaia - di bus stracarichi e pesanti? E perché chiedere un fondo stradale più sicuro? Lo so che nessun sanpietrinista convinto cambierà idea grazie al mio intervento, però vorrei solo far comprendere che in una città moderna come dovrebbe essere Roma, con tanti problemi gravi come il traffico e la sicurezza sulle strade, forse dovremmo preoccuparci un po’ di più della nostra incolumità, e, soprattutto, di renderla più vivibile A TUTTI. Cordialmente

Di: Federico

Federico — Sun, 13 Dec 2009 10:11:31 +0000

Carissimi,
oggi 13 Dicembre inaugureremo definitivamente via dei Fori Imperiali e Via Nazionale. Una battaglia vinta grazie anche all’impegno di sampietrino.it. Vi ricordo, infatti, l’appello fatto al Sindaco Alemanno il 17 Giugno del 2008 e sottoscritto da diverse associazioni tra cui Italia nostra che chiedeva, a cantierizzazione già iniziata, di salvare i sampietrini in porfido rosso di via Nazionale. Un simbolo che non andava cancellato. Proprio Via Nazionale diventò uno dei motivi per cui l’Assessore Ghera, a cui va dato il merito di aver creduto nella nostra campagna, rescisse il contratto truffa con la ROMEO che nel frattempo aveva iniziato un tratto della strada con sub concessionari incapaci di lavorare l’antica selce. Tratti che proprio ora sono stati rifatti a regola d’arte facendo, ovviamente, pagare a chi aveva sbagliato i danni. Insomma, un raro esempio di sensibilità culturale e buona amministrazione resa possibile dalla nostra mobilitazione. Dobbiamo esserne orgogliosi e raccontarlo a tutti. Ps ci sarete passati e avrete sentito come me il brivido di passare su una strada in sampietrini rifatta e liscia come l’asfalto. Un ringraziamento speciale a Valentina e Danilo.
Federico Mollicone presidente Commissione Cultura Comune di Roma

Di: Carlo Fiamma

Carlo Fiamma — Thu, 12 Nov 2009 19:15:54 +0000

Mi chiedo per quale motivo non si utilizzi il ’sampietrino’ in Via Veneto. Se il Sampietrino è così importante per Roma mi chiedo per quale motivo via Veneto debba essere l’unica strada importante di Roma a essere asfaltata perfettamente con asfalto perfettamente drenante, senza buche, con la segnaletica orizzontale perfetta e senza sampietrino.
Ancora i famosi sampietrini di via dei Fori Imperiali, “bellissimi”, iniziano a dare segni di cedimento. Basterebbe andarci in modo lungo la corsia preferenziale per rendersene conto. Ma è poca cosa rispetto alla “bellezza” del sampietrino che fa di Roma una capitale unica per le strade a la qualità della loro manutenzione.